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本田都有什么车搭载i%VTEC?

本田除了1.3排量的飞度不是i-VTEC外,其它车型无论东本广本还是进口本田都是这个智能可变气门正时系统! i-vtec.系统是本田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写,最新款的本田轿车的发动机已普遍安装了i-vtec系统。本田的i-vtec系统可连续调节...

你好,这个ivtec是全部本田车型的发动机都是的,主要就是可变正时气门!

你好,目前为止只要是本田的车型发动机都是可变正时生成气门的,ivtec的!

i-VTEC多的就是在VTEC引擎上加入VTC=valve overlap control,从名字就可以看出来,它也利用到跟VANOS与VVT-i类似的方式来"连续式"地转动凸轮轴的开与关,所以就达到了所谓的"气门重叠角的控制",这就是进.排气阀门的正时与开启的重叠时间的可变...

中文叫智能可变气门正时系统,就是通过控制气门升程来提升传统汽油发动机的性能,比如增加汽油机在中低速时的扭矩,还有提升节油性能,现在很多大的车厂都有自己的这种技术,丰田叫VVTI,起亚、标致叫CVVT,其实原理是差不多的。但是这种技术最...

vtec 说白了就是本田的气门升程技术,这个技术丰本二田用了很多年 近些年,欧美车系也在引进使用这项技术 I-VTEC是在 气门升程的技术上,加了可变正时,算是VTEC的改进技术 VTEC的工作主要还是靠凸轮轴驱动

i-VTEC是本田的专利,不止是思域,本田的很多车型都用了这个技术。i-VTEC的全称是可变气门正时与升程电子控制系统,这个技术简单说就是控制发动机气门的闭合,电脑会根据车子的各种参数来判断车子的状态,然后控制气门的开闭和升程。当车子需要...

基本上i-Vtec 和vvt-i两者同是可变气门正时发动机。 无论科技和质量上怎么样,他们的共同目的都是:在保证质量的前提下,能在尽量在最合理的油耗范围内,获取最多的动力。 那不仅仅是本田与丰田的目的,更是全世界的目的。 而两者在民用车(一般...

起步略迟钝 因为车重 高速稳 。 2.4I VTEC加速稳稳的 比较线性,适合高速巡航 马力 扭力以这车的重量而言 中规中矩 不过已经完全够用了。毕竟不是赛车

本田CRV2004款的2.0手动挡舒适四驱车龄9年行程8.3万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在4万左右,具体看实际车况。

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